Боевые дружины
Боевые дружины — вооруженные отряды большевиков и левых эсеров. В России создавались в 1905 как дружины рабочих при комитетах РСДРП и эсеров на железных дорогах, фабриках и заводах для охраны демонстраций и революционеров, проведения вооруженных операций, террористических действий и силового установления советской власти. Изначально рассматривались как основа революционной армии. Существовали до 1907; вновь возникли в 1917 в связи с Февральской революцией. Разгоняли властные структуры Временного правительства, арестовывали рук. антибольшевистских выступлений, контролировали ситуацию на местах, охраняли новые органы власти. В Мордовии первые боевые дружины сформировались на станции Москва-Казанской железной дороги. В Рузаевке боевая дружина действовала в период "Рузаевской республики". Она состояла из железно-дорожных рабочих (до 150 человек) во главе с большевиком Л. Э. Вицманом. О желании вступить в дружину заявляли крестьяне из ближайших деревень. В 1905 боевая дружина была создана в Саранске, для чего из полицейского участка похитили 40 револьверов. 1.3.1917 на городском собрании организована боевая дружина в Ардатове. Она обезоружила полицию, арестовала председателя земской управы и уездного исправника. 2.3.1917 Рузаевский комитет сформировал боевую дружину под руководством Шарапанова и Никулина. Она разоружила жандармерию и установила контроль над проходившими через Рузаевку грузами. 5.3.1917 Саранский Совет рабочих депутатов организовал боевую дружину под названием "рабочая милиция" (около 50 человек). Она арестовала исправника, пристава и его помощника, конфисковала оружие у населения и со склада воинского гарнизона. Боевые дружины создавались во всех уездах Мордовии в период установления советской власти. Особое значение приобрели там, где власть утверждалась вооруженным путём. Впоследствии вошли в состав РККА.
[править] Литература
- Захаркина А.Е., Фирстов И.И. Мордовия в годы трёх народных революций (Хроника рев. событий). — Саранск, 1957; Дорожкин М.В. Установление Советской власти в Мордовии. — Саранск, 1957; Филатов Л.Г.Железнодорожники Мордовии в огне первой русской революции. — Саранск, 1972.
[править] Источник
- Энциклопедия Мордовия, Л.А. Коханец.
